Trong bảng 1, các số liệu ở năm 1955 tăng thêm (hay giảm bớt) bao nhiêu so với năm 1869 (năm khánh thành kênh đào)?

3 lượt xem

2. Các số liệu về kênh đào Xuy-ê (Ai Cập) nối Địa Trung Hải và Hồng Hải được cho trong bảng 1 và bảng 2.

Trong bảng 1, các số liệu ở năm 1955 tăng thêm (hay giảm bớt) bao nhiêu so với năm 1869 (năm khánh thành kênh đào)?

Nhờ đi qua kênh đào Xuy-ê, mỗi hành trình trong bảng 2 giảm bớt được bao nhiêu ki-lô-mét?

Bảng 1

Kênh đào Xuy-ê	Năm 1869	Năm 1955
Chiều rộng mặt kênh	58m	135m
Chiều rộng đáy kênh	22m	50m
Độ sâu của kênh	6m	13m
Thời gian tàu qua kênh	48 giờ	14 giờ

Bảng 2

Hành trình	Qua mũi Hảo Vọng	Qua kênh Xuy-ê
Luân Đôn – Bom-bay	17 400km	10 100km
Mác-xây – Bom-bay	16 000km	17 400km
Ô-đét-ta – Bom-bay	19 000km	16 800km

Bài làm:

- Các số liệu ở năm 1955 so với năm 1869:

Chiều rộng mặt kênh tăng: 135 - 58 = 77m.
Chiều rộng đáy kênh tăng: 50 - 22 = 28m.
Độ sâu của kênh tăng: 13 - 6 = 7m.
Thời gian tàu qua kênh giảm: 48 - 14 = 34 giờ.

- Nhờ qua kênh đào Xuy-ê, mỗi hành trình trong bảng 2 được giảm bớt:

Luân Đôn - Bom-bay giảm: 17 400 - 10 100 = 7 300km.
Ô-đét-ta – Bom-bay giảm: 19 000 - 16 800 = 2 200km.

Cập nhật: 07/09/2021

Xem thêm bài viết khác